Tureckie linie lotnicze - Turkish Airlines - zaingurowały połączenie lotnicze Stambułu z Port Sudanem. Loty ralizowane są trzy razy w tygodniu Boeingiem 737. Bilety powrotne z Warszawy kosztują od 3200 zł.
Powiązani z Al-Kaidą rebelianci Dżama’at Nasr al-Islam wa-al-Muslimin (JNIM) przejęoi kontrolę nad posterunkiem wojskowym w Tiby, 60 km na wschód od Ségou. JNIM zablokowali również główne drogi: z Senegalu w regionie Kayes i z Mauretanii w regionie Nioro-du-Sahel.
Po pięciu latach zamknięcia wszystkich przejść lądowych z Etiopii do Erytrei władze regionu Tigraj i Erytrei otwarły granicę w Zalambessa (na głównej drodze z Adigrat do Asmary).
Siły Szybkiego Reakowania (RSF) po raz pierwszy od wybuchu konfliktu zaatakowały Port Sudan. W ataku na lotnisko międzynarodowe użyto dronów. Zniszczeniu uległ terminal cargo i wojskowa baza lotnicza. Port Sudan od dwóch lat pełni rolę de facto stolicy Sudanu.
W pobliżu Bongor (na wschód od Maroua w Kamerunie) otwarto most na rzece Logone łączący Czad z Kamerunem.
Od 1 kwietnia Namibia wprowadziła nowe zasady wjazdu. Obywatele Polski muszą aplikować o wizę uzyskiwaną przy wjeździe (Visa on Arrival), która kosztuje 1600 dolarów namibijskich (około 90 dolarów amerykańskich) i jest ważna do 90 dni. Wizę można wyrobić na stronie Visa on Arrival lub bezpośrednio na niektórych przejściach granicznych.
Mali i Algieria zamknęły sobie nawzajem przestrzeń powietrzną w związku z zestrzeleniem przez Algierię malijskiego drona, który miał naruszyć przestrzeń powietrzną Algierii. Mali oskarżyło Algierię o sponsorowanie terroryzmu i wraz z Nigrem i Burkina Faso odwołało ambasadorów z Algierii.
Wojskowy przywódca zamachu stanu w Nigrze objął urząd prezydenta i anulował konstytucję. Według wprowadzonych przez siebie zasad Abdourahamane Tchiani odda władzę cywilom za co najmniej pięć lat, jeśli pozwoli na to poziom bezpieczeństwa w kraju. Jednocześnie w Nigrze rozwiązano dekretem wszystkie partie polityczne.