Yaho de Ville
Wyprawy
Zdjęcia
Newsy
Książki
Muzyka
Plecak
Malaria
Linki
Torebki
KontaktDelta Air Lines
Kliknij na logo, by zobaczyć torebkę.
Baby Care, papier lotnicza
nr 3436
Rok 2020, świat odwraca się tyłem do plastiku. Delta wraca do papierowych torebek.
Baby Care, folia lotnicza
nr 3304
Podstawowe zastosowanie - zużyte pieluchy.
Biała lotnicza
nr 3016
Biały kruk? A może cięcia budżetowe? Lepiej obserwować akcje DAL na nowojorskiej giełdzie. Swoją drogą, zastanawiam się, czego dotyczy umieszczona na torbie informacja patentowa?
I´ll be back, LK Plastics lotnicza
nr 2770
Elkay Plastics produkuje również torebki na mięso i pieczywo.
I´ll be back, LK, duże ® lotnicza
nr 3015
Kolejna drobna zmiana.
I´ll be back, LK® lotnicza
nr 3014
Logo producenta zyskało znaczek ® - nie wolno kopiować!
I´ll be back, LK lotnicza
nr 2771
Nieśmiały podpis producenta - w następnej wersji będzie więcej.
I´ll be back, wersja 2 lotnicza
nr 2221
Numer patentu wydrukowany inną czcionką.
I´ll be back lotnicza
nr 2086
Zaraz (z)wracam. Przesyłka od Steva Silberberga z USA.
Kwiatek lotnicza
nr 1955
Kwiatek na dole to logo producenta. Przesyłka od Davida Shompera z USA.
2004 lotnicza
nr 1839
W 2004 roku Delta zrezygnowała z zaokrąglenia w logo, wracając do starego kształtu delty.
2000, folia lotnicza
nr 413
Foliowa wersja klasycznego worka. Zbyt śliski jak na mój gust - obciążony hamburgerowym pawiem może wyślizgnąć się z ręki. Przesyłka od Davida Shompera z USA.
2000 lotnicza
nr 43
Amerykanie upodobali sobie zaznaczanie miejsca torbą chorobową. Z jednej strony "For motion discomfort", z drugiej "Occupied".
Dawca: Pilik
Lata 90-te, nalepka lotnicza
nr 114
Wersja z dodrukowanym Air Lines. Dziwne są losy worków chorobowych. Dlaczego tak się stało? Kto za to odpowiada? Worek przysłał Bill.
Lata 90-te, skrzydełka lotnicza
nr 418
Kolejna odmiana podstarzałej Delty.
Lata 90-te, szara lotnicza
nr 227
Szary mieszek "für luftkrankheit". Logo przeszło niewielkie przeobrażenie - inna czcionka i inny kształt trójkącików (może to podróbka?). Poza tym tak jak zwykle w amerykańskich workach - gruba tekturka i solidna folia w środku. Przesyłka od Leszka Szałapaka.
Lata 90-te, 4 instrukcje, 6 języków lotnicza
nr 388
Kolejna wersja "sztywniaka" z USA.
INC., mniejsza, 5 języków lotnicza
nr 848
Dość już porozrzucanych kawałków suszi na pokładzie, do angielskiego, francuskiego, niemieckiego i hiszpańskiego dodano instrukcje po japońsku.
INC., mniejsza, 4 języki lotnicza
nr 639
Nieco mniejsza torebka od poprzedniczki, o pojemności 1581 cm3. Pomimo mniejszej pojemności, spód wzmocniono dodatkową nalepką - czyżby istniało "prawo pawia", mówiące, iż stosunek gęstości do objętości jest odwrotnie proporcjonalny?
INC., większa, 4 języki lotnicza
nr 371
Podstarzały worek z chaotycznie rozmieszczonymi instrukcjami. Czy napis "After Use, Fold Down Top" oznacza to co myslę?
Lata 70-te, stewardess, Arkell and Smiths lotnicza
nr 1838
Torba sygnowana przez Arknell and Smiths z Hudson Falls, N.Y.
Lata 70-te, stewardess, Chase lotnicza
nr 1837
„Chase” to pościg, gonitwa. Może się przydarzyć podczas żołądkowych kłopotów.
Lata 70-te, stewardess, Kard-o-Pak lotnicza
nr 990
Produkt Kard-o-Pak z końca lat 70-tych, wykonany z solidnego papieru. Gdyby nie wredni kolekcjonerzy pewnie do tej pory latałby na pokładzie.
Lata 70-te, flight attendant, bitte lotnicza
nr 2695
W niemieckiej wersji napisu pojawiło się „Bitte”.
Lata 70-te, flight attendant lotnicza
nr 847
Widziałem kiedyś podobne logo firmy ochroniarskiej - Delta Security. Nie ma jak pewność, że paw będzie w dobrych rękach.