Radosław Kwiecień
Strona Birofilistów, Gliwice
22 różnych torebek i 384 zapasówek.Kliknij na logo, by zobaczyć torebkę.

Francja, lotnicza
11 - 2001
Na spodzie torby jest numerek: AF 05.184. Poza tym, zawartość może być ciekawsza niż szata graficzna. Torebkę wyjąłem z samolotu lecącego z Ndżameny do Paryża.

Cypr, lotnicza
49 - rozgwiazda
Torba zaprojektowana dla wycieczkowiczów jadących smażyć się na plażach Cypru. Ma wywoływać przyjemne skojarzenia. Dostałem ją od Leszka Szałapaka.

Belgia, komercyjna
187 - do you want...
Wyzywające "do you want...". Brak informacji o co konkretnie chodzi, można się tylko domyślać. Obok mrowie napisów "air sickness bag" w czterech językach. Początkowo myślałem, że jest to torba linii Norwegian.co ale wkrótce okazało się, że takiego samego worka używają jeszcze np. Ryanair, Air Namibia i Sky Europe. Przesyłka od Franka Mulliri z Norwegii.

Szwajcaria, lotnicza
305 - krzyżyki, waste z lewej
To, że Szwajcarzy umieszczają te swoje "krzyżyki" na wszystkim co wyprodukują każdy wie. Ale żeby na torebce na pawia wydrukować ich aż 3744!

Francja, lotnicza
504 - matowy papier
Zmiana papieru z półśliskiego na matowy. Cięcie kosztów, czy zapobieżenie przypadkowym wyślizgnięciom worka z rąk użytkowników?
Prezentowany worek opatrzony jest autografem znanego piłkarza z Wybrzeża Kości Słoniowej, Didiera Drogby - zdobył go dla mnie Marcin Trojanowski w grudniu 2007 roku na lotnisku CDG w Paryżu.

Niemcy, lotnicza
698 - logo i gwiazdka na spodzie
Uśmiechnięte logo niemieckigo przewoźnika urlopowiczów jest jedynym nadrukiem, w dodatku na spodzie torby. Niezła zapowiedź wakacji... Torba jest również używana przez Jetairfly i Arkefly (obie z grupy TUI). Przesyłka od Paula Mundy z Niemiec.

Polska, lotnicza
810
Najmłodsze polskie linie lotnicze (stan na 10.2005) zadebiutowały workiem łudząco podobnym do Air Polonia (R.I.P), miejmy nadzieję, że utrzymają się na rynku nieco dłużej.

Szwajcaria, lotnicza
903 - krzyżyki, waste z prawej
By poprawić markę Swiss, napis "Waste" odsunięto od firmowych krzyżyków o całe dwa centymetry. Wcześniej było odległe o zaledwie siedem milimetrów.

Polska, lotnicza
960 - lata 80-te, 15
Przepastna torba, model '80, z tajemniczą piętnastką na odwrocie.

Niemcy, lotnicza
1002 - logo z przodu, do góry nogami, szeroka
Szersza o centymetr torba i śliski papier - oto wyróżniki kolejnej wersji torby chorobowej LTU. Po rozpruciu zgrzewu ujawnia się jeszcze jeden szczegół - datownik i numer 1195 2859.

Hong Kong, lotnicza
1033 - nowe skrzydło, duża plomba
Ta torba jest taka różna i taka sama zarazem jak jej poprzedniczka. Niby wszystko takie same, ale czcionka użyta do druku Cathay Pacific jest nieco inna. Co najważniejsze, rozmazany wzór skrzydła ma nowy wzór "poszarpanej" krawędzi w jego górnej części.

Polska, lotnicza
1039 - You're under our wing
Premiera początku roku 2006. LOT zmodyfikował w końcu obowiązujący od dziesięcioleci wzór worka... pozbywając się niemal całego nadruku, oprócz małego logo i sloganu reklamowego.

Malezja, lotnicza
1047 - specially produced tłustą czcionką
Śnieżnobiała torba z nieznacznie zmodyfikowanym nadrukiem - czcionki uzyte do nadruku instrukcji są innej wagi a "specially produced" zostało wytłuszczone.

Polska, lotnicza
1318
Powstała w 2005 roku firma specjalizująca się w obsłudze ruchu czarterowego miała krótki żywot, bo już w 2006 roku zbankrutowała. To co po niej pozostało przejęła Prima Charter. Rysunek na torbie przedstawia prawdopodobnie Boeinga 757-200, bo tylko takie samoloty latały pod tą banderą.

Niemcy, lotnicza
1319 - airberlin.com, szeroka
Na torbie pozostał tylko link do strony internetowej, po skoczni nie zostało ani śladu. Może ktoś ukradł? Sądząc po datach w zgrzewie, torba była produkowana w tygodniach 13 i 32 2006 roku (13/06, 32/6).

Niemcy, lotnicza
1328 - granatowa z paskiem, LSG Sky Chefs Catering
Producent torby oferuje również catering. Jak to nazwać? Dywersyfikacja oferty czy recykling? Przesyłka od Thorstena Hecht z Niemiec.

Włochy, lotnicza
1336 -
Drugie podejście włoskiego biznesmena (pierwszym było Air Europe). Air Italy zaczynało z Boeingiem 767 wyporzyczonym od naszego LOT'u - torebki dorzucili swoje.

Holandia, lotnicza
1397 - kwiat - 5 płatków
Drugi worek KLM'u z kwiecistej serii z końca 2006 roku.

Holandia, lotnicza
1399 - kwiat - oset
Trzeci kwiatek z serii, jak na mój gust to oset.

Katar, lotnicza
1468 - nieznany producent
Produkt anonimowy, być może zmajstrowały go same Qatar Airways.

Belgia, lotnicza
1504 - 2006, b.tidy
W 2006 roku SN Brussels połączyły się z Virgin Express tworząc Brussels Airlines.

Egipt, lotnicza
1566 - bez kropek, wersja 2
Gdy spojrzeć na logo, można zauważyć, że w porównaniu do poprzedniej wersjii powiększyły się białe „marginesy”, zwiększające jego czytelność.

Szwecja, lotnicza
1592 - szaro-niebieska, pomarańczowy pas
Sprytny pomysł ułatwiający pracę obsługi pokładowej - by użyć torby należy oberwać pomarańczowy pasek na górze. Z daleka widać, które torebki trzeba wymienić na nowe.

Turcja, lotnicza
1639 - beżowa, Papirus.com.tr
Nowy Turek wkracza w dobę Internetu - na stronie producenta można znaleźć specyfikację worka: Samorozkładający się, prostokątny spód; zgrzewany na gorąco z naklejką na spodzie; 125 x 75 x 240; 80-85gr/m2PE; wytłaczany papier pakowy; nadruk do 8 kolorów. Nic, tylko zamawiać.

Turcja, lotnicza
1651 - SEM, pełne logo
Pełne logo na niebieskiej torebce to oszczędność - mniej trzeba wydać na niebieską farbę.

Niemcy, lotnicza
1680 - airberlin.com, wąska
Wąska wersja torby - slim.

Rosja, lotnicza
1682 - SkyTeam
Rosyjski przewoźnik przystąpił do sojuszu SkyTeam. Z tej okazji nowa torba.

Włochy, lotnicza
1683 - biała, Wokita
Oprócz strony meridiana.com, na worku znalazł się odsyłacz do wokita.com - portalu sprzedającego wakacje.

Indie, lotnicza
1817 - 2007, Take Care, większe kropki
Mały lifting logo, być może ma to coś wspólnego z nabyciem Air Sahara. Przesyłka od Davida Shompera z USA.

Wielka Brytania, lotnicza
1819 - waste, Helios
Tym razem prezentuję tył torby, bo tam najwięcej zmian - logo Helios, inne czcionki i nowy tekst w hindi.

Finlandia, lotnicza
1946 - nieznany producent
Finnair porzucił tradycję znakowania worków informacją o producencie.

Egipt, lotnicza
1952 - Glass & Glass
Oprócz poprawionego błędu typograficznego (brak spacji w „Glass & Glass”), napisy na odwrocie poprzedzone są większymi punktorami.

Grecja, morska
1953
Jeszcze jeden worek z rodziny Flying Dolphins. Tym razem firma operująca wodolotami.

Grecja, morska
1954 - duża
Worek dłuższy o prawie 3 cm, adres producenta (z boku torby) poziomo.

Tunezja, lotnicza
2393 - 2000, DeSter
W zagięciu pojawiło się logo producenta - DeSter.

Holandia, lotnicza
2505 - miasta - Londyn
Drugi worek z serii, tym razem na trasy do Londynu, Nowego Jorku, Dżakarty, Paryża, Amsterdamu, Toronto i Tokio.

Turcja, lotnicza
2151 - beżowa, instrukcje
Na przodzie torby pojawiły się instrukcje, ale znikneło logo (teraz jest tylko na spodzie).

Polska, lotnicza
2201 - trzy kolory
Nieźle, pierwsza polska firma po LOT z więcej niż jednym rodzajem torebek.

Tajlandia, lotnicza
2203 - Smooth as silk, Y.N.S Marketing, April 2008
Z takim workiem choroba lokomocyjna to pestka - pójdzie gładko jak po maśle.

Portugalia, lotnicza
2212 - zielony TAP 2005 ENJÔO, wersja 2
Rysunek torby na odwrocie bez zaznaczonej poziomej linii zamknięcia (wiem, że to drobiazg, którego laik nie doceni). Przesyłka od Gerda Clemensa z Niemiec.

Tajlandia, lotnicza
2224 - Y.N.S Marketing, March 2007
Najwyraźniej Thai co roku zmienia dostawcę worka.

Egipt, lotnicza
2225 - Glass & Glass, biała
Wybielony wizerunek.

Egipt, lotnicza
2226
Linie czarterowe, wożące turystów między innymi z Warszawy do Sharm al-Sheikh.

Hiszpania, lotnicza
2249 - szary
Iberia od lat zmienia tylko kolory.

Tunezja, lotnicza
2393 - 2000, DeSter
W zagięciu pojawiło się logo producenta - DeSter.

Zjednoczone Emiraty Arabskie, lotnicza
2447 - waste
Blady worek. Pasuje do twarzy.

Niemcy, lotnicza
2466 - Turbulenzen
Przy turbulencjach worek zapełnia się w połowie. Lepiej jednak nie patrzeć na ceny konkurencji. Przesyłka od Gerda Clemensa z Niemiec.

Holandia, lotnicza
2502 - miasta - Dallas
Pierwszy worek z serii - uwaga na turbulencje na trasach do Dallas, Bangkoku, Kapsztadu, Mediolanu, Curacao, Pekinu i Oslo.

Holandia, lotnicza
2505 - miasta - Londyn
Drugi worek z serii, tym razem na trasy do Londynu, Nowego Jorku, Dżakarty, Paryża, Amsterdamu, Toronto i Tokio.

Zjednoczone Emiraty Arabskie, lotnicza
2508 - brązowy
Zabrakło złotej farby, była tylko brązowa.

Polska, lotnicza
2515 - 2010
Debiut kwietnia 2010 i atrakcyjna, choć bez logo, torebka. Używana również przez OLT Express.

Zjednoczone Emiraty Arabskie, lotnicza
2516 - brązowy, inna czcionka www
Chyba przez pomyłkę adres internetowy wydrukowano nie firmową czcionką.

Włochy, lotnicza
2538 - Air One, Xamamina
Torebka upamiętniająca włączenie pod skrzydła Alitali lini lotniczych Air One (w roku 2009).

Turcja, lotnicza
2576 - posetsan
Nowy producent torby i nieco odświeżone logo.

Kanada, lotnicza
2580 - biała, instrukcje na spodzie
Torebka na ogryzek, pawia, ale nie na strzykawkę.

Wielka Brytania, lotnicza
2598 - waste, Helios z boku
Oszczędność na materiale - zamiast rozkładanego spodu wersja spiczasta.

Niemcy, lotnicza
2599 - biała, LSG Sky Chefs Catering
Albinos wśród worków Lufthansy.

Czechy, lotnicza
2664 - DeSter
Logo do góry i gwiazdka z boku.

Grecja, lotnicza
2665 - Star Alliance
W czerwcu 2010 Aegean przystąpił do sojuszu Star Alliance. Worek z samolotu Tel Awiw - Ateny - Berlin.

Egipt, lotnicza
2704 - Glass & Glass, wersja 2
Nowa odsłona - większy kwiat lotosu.

Maroko, lotnicza
2719 - DeSter, brązowy druk
Dużo wyraźniejsze logo. Poza tym bez zmian. Od lat.

Polska, lotnicza
2761 - 2011
W połowie 2011 roku LOT przez chwilę używał zupełnie białego, standardowego worka, by powrócić z tym wzorem.

Polska, lotnicza
2782 - 2012
Dobry początek 2012 roku - Enter z nowym wzorem torebki.

Wielka Brytania, lotnicza
2784 - bmi, 2011
Większy ząb i zmieniona konstrukcja podstawy. Czekamy na bardziej zdecydowane zmiany.

Maroko, lotnicza
2811 - DeSter, 2010
RAM zmieniły czcionkę w logo w 2010 roku. Na torebce zmiana pojawiła się dopiero w 2011.

Meksyk, lotnicza
2821
Ultra-tanie linie lotnicze z Meksyku, z ultra-tanią torebką bez logo. Taki sam worek można znaleźć również w samolotach Interjet.

Zjednoczone Emiraty Arabskie, lotnicza
2838 - jasnobrązowy
Jaśniejsza wersja worka z Emiratów.

Portugalia, lotnicza
2863 - 2012
TAP górą!

Portugalia, lotnicza
2877 - 2012
Ptak opuścił pas startowy.

Szwajcaria, lotnicza
2887 - 2012
Nowe logo ma nawiązywać do starego Swissair. Szkoda, że nie pojawiło się na torebce. Przesyłka od Franka Mulliri z Norwegii.

Nowa Zelandia, lotnicza
2888 - feeling unwell?
Jakby nie mówić, zawsze chodzi o to samo. Przesyłka od Vidasa z Litwy.

Indie, lotnicza
2902 - Take Care, mniejsze kropki
Linia na górze ma zdecydowanie więcej, mniejszych kropek.

Birma, lotnicza
2912 - Sky Smile
Wybielony wizerunek MAI. Przesyłka od Thorstena z Niemiec.

Szwecja, lotnicza
2964 - Multi-Bag
SAS podaje trzy zastosowania torebki: standardowy, kukiełka-pacynka i woreczek na kanapkę. Niestety nie podali, w jakiej kolejności. Przesyłka od Ed Sluimera z Holandii.

Niemcy, lotnicza
2976 - 2013, Spiriant
Nowy producent? Nie, to tylko nowa marka - Spiriant to część grupy LSG Sky Chefs Catering.

Niemcy, lotnicza
3003 - 2013
Szerszy o centymetr worek świadczy o wzroście niemieckiej gospodarki.

Malezja, lotnicza
3006 - AirAsia.com, spiczasty spód
Jak na firmę, która zamówiła dwieście nowych Airbusów 320, woreczek bardzo mizerny.

Francja, lotnicza
3009 - 2013
Nowe logo Air France stosuje od 2008 roku ale na torbach chorobowych znalazło się dopiero pięć lat później.

Zjednoczone Emiraty Arabskie, lotnicza
3028 - 2014, szara
Śmiały krok Emirates - zmiana wzoru torebki. Co więcej, z przodu mamy instrukcje tylko w języku arabskim.

Szwecja, lotnicza
3101 - 2014, MULTI BAG
Nowe wcielenie wielozadaniowej torebki. Tym razem nie wiadomo jednak co kryje się pod słowem „multi”.

Katar, lotnicza
3115 - 2014
„Wylot z Warszawy - Listopad 2014. Powrót - grudzień 2014”.

Francja, lotnicza
3164 - 2015
Po numerze certyfikatu FSC (109307) można odszukać producenta worka - francuski oddział firmy Elag.

Belgia, lotnicza
3176 - 2015
Cztery w jednym. Worek na: śmieci, origami, prezenty i pawia.

Portugalia, lotnicza
3198 - 2015
Dodatkowe zabezpieczenie zamknięcia ale bez logo na odwrocie. Torebka z lotu na trasie Lizbona - Bogota.

Norwegia, lotnicza
3209 - 2016, feel fine, P
Nowa wersja z tajemniczą literą P na odwrocie.

Polska, lotnicza
3216 - 2016, Welcome aboard
Lot kombinuje - inna konfiguracja nadrukowanych gryzmołów.

Węgry, lotnicza
3229 - 2016
Doczekaliśmy się - po trzynastu latach Wizz Air wprowadził torebki opatrzone logo.

Wietnam, lotnicza
3236 - 2015, B787, A350
Woreczek reklamuje dwa najnowsze samoloty floty Vietnam Airlines - Boeinga 787 i Airbusa 350.

Węgry, lotnicza
3333 - 2018, kody
W fałdzie papieru pojawiły się inicjały, np. SzR albo BZs7.

Filipiny, lotnicza
3338 - 2018
Orzeł w logo przywdział nowe piórka.

Tajlandia, lotnicza
3344 - 2018
Boutique w torebce.

Zjednoczone Emiraty Arabskie, lotnicza
3361 - 2018, beżowa
Cieplejszy ocień szarości i wyraźniejszy napis Waste.

Birma, lotnicza
3393 - zamknięta, wersja 2
Poprawione opisy numerów telefonów na spodzie.

Portugalia, lotnicza
3437 - 2019, Air
Powrót do nazwy sprzed 2005 roku.

Katar, lotnicza
3441 - 2019, Wellness Bag
Ostatnia wersja przed pandemią koronawirusa Covid-19.

Czechy, lotnicza
3491 - 2019, CSA
W 2018 roku Smartwings nabyły CSA Czech Airlines, stąd podwójne logo.

Filipiny, lotnicza
3569 - Wzorek, 2019
Premiera roku 2019 - szary wzorek.

Filipiny, lotnicza
3570 - 2020
Teraz już wiadomo, do czego służy ten worek.

Libia, lotnicza
3607 - 2023, Uplass
Libijskie linie lotnicze działające od 2015 roku.